29/04/2021
Consórcio ECO 153 assume gestão de rodovia em TO e GO
Ministro Tarcisio Gomes de Freitas bate o martelo de encerramento do leilão Proposta vencedora foi de R$ 320 milhões
São Paulo, 29 de abril de 2021 – O consórcio ECO 153 venceu hoje, na B3, o leilão promovido pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para a gestão de infraestrutura e a prestação dos serviços públicos de recuperação, conservação, manutenção, operação, implantação de melhorias e ampliação de capacidade da rodovia BR-153/414/080/TO/GO.
A outorga representa 25% do valor que o concessionário irá investir. O valor total corresponde a R$ 1,280 bilhões, sendo que R$ 960 milhões serão direcionados para obras ou descontos na concessão.
"R$ 960 milhões vão ficar no projeto. Vamos ter um projeto ainda melhor daquilo que tínhamos pensado", afirmou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas. "É o primeiro leilão de uma nova era", acrescentou, em referência ao modelo híbrido criado para as novas concessões rodoviárias.
Com extensão total de 850,7 km, a rodovia é a principal ligação do Meio-Norte do Brasil (estados de Tocantins, Maranhão, Pará e Amapá) com a Região Centro-Sul do país, ligando as cidades de Anápolis (GO) e Aliança do Tocantins (TO).
A sessão pública, realizada na B3, contou com a abertura dos envelopes contendo as propostas de preços das participantes licitadas e, na ocasião, as duas proponentes apresentaram a mesma oferta para tarifa básica de pedágio para pista simples, no valor de R$ 0,10218 por quilômetro. De acordo com as regras do leilão, passou então a valer o critério de maior valor de outorga, vencido pelo Consórcio 153 com proposta de R$ 320 milhões.
O objetivo da operação era buscar empresa habilitada para atuar como gestora e administradora da rodovia BR-153/414/080/TO/GO por um prazo de 35 anos, prorrogáveis por mais 5 anos. A concessão prevê a construção de 9 praças de pedágio, aporte de R$ 14 bilhões entre investimentos e custos operacionais ao longo do período, além de desconto tarifário para os usuários de sistema eletrônico de pagamento (TAG), usuários frequentes, aperfeiçoamento da alocação de riscos do projeto, mitigação de riscos de receita tarifária e de risco cambial.
“A liderança do Ministério da Infraestrutura, ao lado de outros órgãos do Governo Federal como o PPI e o BNDES, tem sido fundamental para impulsionar essa agenda de investimentos privados. Nós, da B3, temos muito orgulho de conseguir reunir, em um ambiente qualificado, investidores do setor privado e bons projetos, que irão transformar a infraestrutura e a rede logística do país. Nosso compromisso é esse: seguir fortalecendo o ambiente de negócios, com isenção e transparência.”, declarou Daniel Sonder, CFO da B3.
Assista ao vídeo do leilão.
B3. Com o mercado, para o futuro.